

Les joints de culasse sont fabriqués dans différentes matières sélectionnées suivant les besoins spécifiques de chaque utilisation :
- moteur avec une légère préparation ou amélioration du joint d'origine
- moteur tuning ou Groupe N
- moteur de compétition avec gros niveau de préparation et puissance très augmentée.
Dans toutes les versions renforcées, les caractéristiques des joints permettent quand même de conserver le rôle de fusible, ce qui limite la casse des organes du moteur en cas de problème majeur sur celui-ci (surchauffe prolongée, cliquetis très élevés).
Spécialement recommandé pour des moteurs à chemise amovible, qualité renforcée en matière incompressible.
Suite à la suppression de l'amiante dans la fabrication des joints de culasse, il est impératif de réduire le déplacement des chemises entre 5 et 7 centièmes.
Caractéristiques techniques :
diam x course :88 x 85
diam sertissage : 88.3
épaisseur : 1.45
Matière : inox traité
Type : relié
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