Calandre avant polyester Renault R5 GT Turbo phase 1
Calandre avant polyester Renault R5 GT Turbo phase 1
Que ce soit pour la restauration ou la compétition, cette calandre en polyester viendra embellir votre Renault R5 GT Turbo phase 1 en lui apportant une belle finition pour un poids plume !
Cette calandre adaptable a été réalisée à partir d'un modèle d'origine et est livrée prête à peindre. Avant de passer votre calandre en peinture, il vous faudra faire les 3 trous de fixations supérieurs afin qu'elle puisse se fixer avec les 3 petits clips.
Caractéristiques
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Description Calandre avant polyester Renault R5 GT Turbo phase 1
Que ce soit pour la restauration ou la compétition, cette calandre en polyester viendra embellir votre Renault R5 GT Turbo phase 1 en lui apportant une belle finition pour un poids plume !
Cette calandre adaptable a été réalisée à partir d'un modèle d'origine et est livrée prête à peindre. Avant de passer votre calandre en peinture, il vous faudra faire les 3 trous de fixations supérieurs afin qu'elle puisse se fixer avec les 3 petits clips.
Caractéristiques
Matière : Polyester
Modèles disponibles : Blanc avec surface lisse prête à peindre
Emplacement : Avant
Application : Renault R5 GT Turbo phase 1
Cette calandre Super 5 GT Turbo en fibre polyester n'est PAS une pièce d'origine. Elle est refabriquée sur le modèle d'une calandre d'origine pour y être le plus similaire possible. Une pièce refabriquée en fibre polyester peut présenter quelques différences par rapport à la pièce sortie d'usine. Les photos présentées ici sont les photos contractuelle de la calandre GT Turbo.
Avis Produits (1) Calandre avant polyester Renault R5 GT Turbo phase 1
par FLORIAN C.
le Ven 08 Avr 2016
Acheteur certifié
Client depuis le Mer 30 Mar 2016
Nombre d'avis : 1
Client depuis le Mer 30 Mar 2016
Nombre d'avis : 1
Note Client :
Comme beaucoup de pièce reproduite en fibre de verre cette calandre ne peut pas être montée directement sur la voiture. Il faut la retravailler pour avoir un résultat satisfaisant. Il vaut mieux avoir des notions de carrosserie car si on demande à un carrossier de le faire ça ne devient pas très rentable.
