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Coussinets de vilebrequin trimétal Mini moteurs N12B16, N14B16, N16B16, N18B16

Coussinets de vilebrequin trimétal KING RACING Mini moteurs N12B16, N14B16, N16B16, N18B16
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Coussinets de vilebrequin trimétal Mini moteurs N12B16, N14B16, N16B16, N18B16 Photo non contractuelle
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Description

Dans un moteur à combustion interne, certaines pièces en mouvement sont constamment en contact les unes avec les autres entraînant des frottements qui peuvent, à terme, endommager celles-ci. Les coussinets trimetal permettent de diminuer nettement la friction et donc d'éviter l'usure des pièces du moteur.

 

Les coussinets de vilebrequin trimetal KING RACING pour MINI moteurs N12B16, N14B16, N16B16, N18B16 ont été spécialement réalisés en pMax Black, un alliage trimétal haute technologie 24% plus resistant que les autres coussinets trimétal du marché. Ils ont également été rainurés (selon modèles) pour assurer une bonne lubrification et un meilleur refroidissement des composants.

 

Parfaitement adaptés pour supporter des régimes moteur élevés et une utilisation intensive, ces coussinets de ligne renforcés vous offriront toute la fiabilité dont vous avez besoin en compétition.

 

 

Caractéristiques

 

Type moteur : N12 1.6 DOHC 16V, N14 1.6 DOHC 16V, N16 1.6 DOHC 16V, N18 1.6 DOHC 16V

Application : Mini Cooper (R55/R56R57), Mini Cooper S (R55/R56/R57), Mini John Cooper Works (R55/R56R/R57), Mini Coupé Cooper S (R58), Mini Coupé John Cooper Works (R58), Mini Roadster Cooper (R59)

Modèle : Standard, Cote réparation +0.25mm, Cote réparation +0.50mm

Référence KING RACING : MB5758XP (Cliquez ici pour voir les infos techniques)

Autre : /

Coussinets rainurés selon modèles

 

 

N'hésitez pas à nous contacter si vous recherchez d'autres modèles ou une cote réparation

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