Joint de culasse Ford Escort RS Turbo

Situé entre la culasse et le bloc moteur, le joint de culasse a pour but de garantir l’étanchéité et donc le bon fonctionnement du moteur. Son rôle l’oblige à résister à des contraintes importantes aussi bien thermiques que mécaniques et cela se vérifie d’autant plus en compétition automobile avec un moteur préparé. En effet, un moteur optimisé pour le sport automobile impose de sérieuses contraintes à son joint de culasse. C’est pourquoi il est indispensable dans ces cas-là d’opter pour un joint de culasse renforcé.
Spesso, tourné vers les sports mécaniques depuis sa création, propose une large gamme de joint culasse renforcé conçue spécialement pour la réfection des moteurs destinés à la compétition auto, avec majoration de puissance ou à utilisation intensive. Fabriqués à partir de matériaux innovants et de grande qualité, les joints Spesso combinent souplesse et résistance. Par rapport aux joints de culasse d’origine, les joints de culasse Spesso assurent une meilleure résistance à la corrosion, aux fluides (carburants, huiles, liquides de refroidissement) et aux hautes températures. Ils offrent également une étanchéité, une solidité et une longévité bien supérieures face aux efforts importants qu’impose une mécanique préparée (pression, cisaillement, etc).
Ainsi, le joint de culasse Spesso pour Ford Escort RS Turbo vous permettra de fiabiliser votre moteur tout en profitant pleinement de sa puissance.

Caractéristiques

Type : Multi-feuilles (MLS - Multi Layer Steel)

Codes moteurs : CVH

Cylindrée : 1597cc

Alésage : -

Epaisseurs : 1.80mm

Applications : Ford Escort RS Turbo (1988-)

Informations complémentaires : /

Vendu à l’unité

Avant de commander, il est impératif de bien vérifier les informations communiquées (code moteur, alésage, épaisseur, application, schéma, etc).
En cas de doute ou si vous êtes à la recherche d'un joint de culasse spécifique et que vous ne le trouvez pas, n’hésitez pas à nous contacter.