PAC RACING
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Ressort de soupape Toyota moteur 2T-G

Ressort de soupape PAC RACING Toyota moteur 2T-G
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Ressort de soupape Toyota moteur 2T-G Photo non contractuelle
PAC RACING

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Description

Forts des dernières innovations technologiques en mécanique automobile, les ressorts de soupapes PAC RACING ont été spécialement conçus pour les moteurs préparés et sont prévus pour supporter des régimes moteurs conséquents (jusqu'à 15000 tours/minute).

Destinés à un usage en compétition automobile, ces ressorts de soupapes renforcés pour Toyota moteur 2T-G vous permettront de profiter au maximum de toute la puissance de votre moteur avec un rendement optimal à haut régime !

 

Caractéristiques

 

Nombre de ressorts nécessaires : 8

Code moteur : 2T-G

Type moteur : I-4cyl 1.6L 8v DOHC

Type de ressort : ressort double (ressort intérieur + ressort extérieur)

Gamme de ressort : Standard ou Gold selon utilisation

Utilisation :
Standard : conduite sportive, dirt track.circuit terre, compétition, compétition circuit,...
Gold : conduite sportive, dirt track.circuit terre, compétition, compétition circuit, optimisation moteur importante,...

Référence coupelles supérieures de ressorts compatibles : Origine/OEM

Référence coupelles inférieures de ressorts compatibles : Origine/OEM

Applications : Toyota Celica 1.6 GT,...

Conditionnement : Vendu à l'unité (dans le cas de ressorts doubles, le ressort vendu à l'unité comprend le ressort extérieur + le ressort intérieur)

Autre : Si la référence de coupelles de ressorts compatibles indiquée n'est pas ORIGINE/OEM cela signifie que vous devez impérativement changer les coupelles de ressorts pour la référence PAC RACING/CAT CAMS indiquée en plus de vos ressorts si ceux-ci sont d'origine

 

Dimensions Ressort Double - Extérieur

Dimension A : 41.00mm

Dimension B : 16.40mm

Dimension C : 32.20mm

Dimension D : 3.80mm

 

Dimensions Ressort Double - Intérieur

Dimension A : 38.90mm

Dimension B : 15.10mm

Dimension C : 24.70mm

Dimension D : 3.00mm

 

Compatibilité arbres à cames

Toyota moteur 2T-G : Cliquez ici pour voir les arbres à cames compatibles

A Propos
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