HELIX
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Butée d'embrayage renforcée Audi Quattro 2.2 Turbo de 1980 à 1987

Butée d'embrayage renforcée Helix Audi Quattro 2.2 Turbo de 1980 à 1987
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Butée d'embrayage renforcée Audi Quattro 2.2 Turbo de 1980 à 1987 Photo non contractuelle
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Description

Ayant pour but d’assurer le débrayage sur le mécanisme, la butée est l’un des éléments essentiels du système d’embrayage. C’est pourquoi, en sport automobile, il est important d’utiliser une butée d’embrayage renforcée afin d'optimiser et de fiabiliser une auto préparée.

Depuis des décénnies, HELIX a su se démarquer sur le marché des pièces transmission en proposant des produits fiables et innovants. Les butée d’embrayage renforcée HELIX ont d'ailleurs été spécifiquement pensées et réalisées pour la compétition automobile et les préparations moteurs importantes. En effet, contrairement à de nombreuses butées d'embrayage standards, les butées d'embrayage HELIX possèdent des roulements à billes, ce qui augmente grandement leur longévité et leurs performances. Se montant en lieu et place de la butée d'origine, la butée d’embrayage renforcée HELIX pour Audi Quattro 2.2 Turbo de 1980 à 1987 supportera une charge supérieure à la butée de série tout en conservant un fonctionnement parfait même à haute température. Plus solide et plus résistante qu'une butée d'origine, elle sera idéale pour un usage en rallye, en course de côtes ou sur piste !

 

Caractéristiques

 

Applications : Audi Quattro 2.2 Turbo (1980-1987 - Jusqu'à châssis numéro 85J900336)

 

Le Conseil du Pro

 

Il est recommandé, dans un souci de compatibilité, de monter les pièces d'une même marque et d'une même gamme sur votre système d'embrayage. Le choix du type d'embrayage doit se faire impérativement en fonction du véhicule et de son utilisation. Si vous avez des questions quant au type d'embrayage adapté à votre auto ou si vous ne trouvez pas la butée d'embrayage HELIX correspondant à votre véhicule, contactez-nous !

ATTENTION ! Cette pièce ne doit pas être utilisée dans un cadre autre que celui indiqué et prévu à la base.

A Propos
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